El mesón de Fuebla y su impresionante paisaje

El mesón de Fuebla con las tres Sorores al fondo
El mesón de Fuebla está junto a la carretera A-1604, cerca de Boltaña y Campodarbe. Es el último tramo de la arteria de asfalto que recorre el valle del Guarda, «la Guarguera». LIgado tradicionalmenta a la cabañera que viene del valle del Ara y se dirige al Somontano de Barbastro, el edificio actual es obra de las primeras décadas del siglo XX, según se indica en la página web del inventario del patrimonio aragonés (Sipca). Se explica, también, que funcionó como tal mesón hasta la década de los 70: «según testimonios de viajeros franceses, el antiguo mesón de Campodarve se encontraba cerrado y en ruina a finales del siglo XIX. El nuevo conjunto debió de construirse entre 1915 y 1925, según diversas fechas que constan en los pajares y otros edificios auxiliares. Estuvo en activo como mesón hasta principios de la década de 1970». Permanece habitado. Su imagen soprende  la primera vez que se ve, tanto por el estado y composición del conjunto, ya que tienen todos los elemenrtos necesarios para la vida autónoma de sus moradores, como por el paisaje que lo rodea. Aquí hay un par de muestras.


El ganado pasta tranquilo y, al fondo, la inconfudible siliueta de la Peña Montañesa

Un paciente michino

El michino en cuestión aguantó estoico hasta que el fotógrafo acabó
Un paseo por la población de Ibort puede deparar muchas sorpresas agradables. Entre ellas figuró este joven gato que, pacientemente, aguantó hasta que el visitante se organizó para hacer la foto e inmortalizar su imagen. Es un michino con proyección, sin duda. Otro día pasearemos por esta localidad cercana a  Sabiñánigo.

Derribadas en Huesca las primeras casillas de la línea internacional de Canfranc


La primera casilla en septiembre de 2014 y esta mañana
Recientemente han sido derribadas las dos primeras casillas de la linea Huesca Canfranc. Estaban situadas al inicio de la línea a Tardienta, junto a la estación oscense, y en la avenida de Martínez de Velasco. Hace muchos años que estaban fuera de servicio. Cuando comenzó la explotación de la línea, las personas que cuidaban los pasos a nivel vivían allí. Con el tiempo, dejaron de hacerlo, pero los edificios seguían formando parte del paisaje ferroviario, en esta caso de Huesca. Además, con la nota destacada de ser las dos primeras casillas de la ínea que enlazaba Huesca con Canfranc. La siguiente, la del paso a nivel que hay en Ricardo del Arco, se reformó para uso municipal. Del comienzo de la línea en Huesca solamente quedan unos metros de raíles y traviesas, palancas para cambios de vía frente a la zona de las harineras y alguna otra señal. Y mucha vegetación que intenta cubrir todo.
La segunda casilla (Martínez de Velasco) en octubre de 2014 y esta mañana

Cómo cambia el cielo en una hora

El cielo a las siete de la tarde del sábado 12 de septiembre

El cielo a las ocho de la tarde
Este fin de semana ha sido de tiempo cambiante, alternando en Huesca los momentos de claros y nubes, con alfúnb chubasco, pero poca cosa. En una hora había cambios como el de las fotos, Parecía que iban a caer chuzos de punta, pero luego tofo quedó en agua de borrajas.